每70兆帕氫能氫燃料電池客車可續(xù)航多少公里?

發(fā)布時間：

2021-08-14

來源：

　2021年，隨著浙江、山東等省關于氫能產(chǎn)業(yè)園、加氫站建設規(guī)劃陸續(xù)出臺，我國氫能迎來新一輪發(fā)展熱潮。

　　據(jù)客車網(wǎng)了解到，近日，位于延慶區(qū)的國家電投中關村延慶園加氫(70兆帕)站建成并投入使用，該加氫站是北京市第一座同時具備35兆帕70兆帕兩種氫氣加注能力的加氫站，該項目的技術水平和服務水平不僅提高了對冬奧氫燃料車輛用氫的保障能力，也為氫能在國內交通領域提供更多應用場景具有示范意義。

該項目于2021年4月10日開工，中電智慧(綠氫科技)全體建設者僅用兩個多月時間順利建成投產(chǎn)。

　　“下一步，我們將按照北京冬奧組委、‘科技冬奧’課題組要求，積極配合冬奧會各類氫燃料車輛示范運營，探索綠色氫能技術應用，全面參與‘科技冬奧’參與奧運賽區(qū)氫氣制、儲、輸、加氫集成平臺構建，通過智慧化調度實現(xiàn)對綠色氫能的集中控制，服務北京市科技創(chuàng)新，向世界展示‘零碳能源’的魅力。”國家電投北京綠氫科技發(fā)展有限公司冬奧配套制氫項目經(jīng)理邢偉說。

　　從35兆帕到70兆帕，中關村延慶園加氫站實現(xiàn)了續(xù)航里程、全站供氫能力、加氫安全性、智能化程度的“四大跨越”：

　　延慶園加氫站實現(xiàn)了“四大跨越”

　　1.續(xù)航里程(氫能大巴)：約300+km(35Mpa) → 約500km(70Mpa)

　　2.全站供氫能力：每天30輛大巴 → 每天60~100輛大巴(或200輛中小客車)

　　3.加氫安全性：人工檢測 → 自動檢測自動控制

　　4.智能化程度：人工操作 → 自動計費、掃碼付款、智慧調度

　　每次加滿70兆帕氫能可支持氫能源車行駛約500公里，70兆帕加氫站每天可為60輛到100輛大巴車，或200輛中小型客車補充氫能。同時，70兆帕加氫站采用的國際通用的紅外通訊協(xié)議，可實現(xiàn)加氫過程的自動檢測、自動控制、自動計費、掃碼付款、智慧調度等功能。

　　到2022年北京冬奧會期間，北京延慶賽區(qū)將有1000余輛氫能車輛作為交通工具，為奧組委官員、各國運動員和觀眾提供服務，向世界展示“零碳能源”的魅力，這也將是全世界歷史上最大規(guī)模的氫能交通示范，讓我們拭目以待。

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